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工匠在身邊——蕭山長運車隊駕駛員孫大勇

2019年4月17日 9:56來源:蕭山網

  駕駛員,一個起早貪黑的職業,一個時刻把數十條生命握在手中的職業,一個職業病高發的職業,一個操作規程嚴苛到不能做錯一步的職業……就是這樣的一個職業卻讓孫大勇一干就是32年!

工匠在身邊——蕭山長運車隊駕駛員孫大勇

  孫大勇,1987年進入蕭山長途汽車運輸公司,至今從業32年,安全行駛公里數長達270萬公里,先后榮獲過2008、2009年度公司先進生產(工作)者稱號、在2010、2011年公司舉辦職工職業技能競賽第一名、榮獲2010年、2011年度公司級“服務標兵”稱號;2011年被授予蕭山區第二屆“銀齒輪獎—杰出職工”稱號、2012-2015年連續三年被評為春運和夏季安全生產暨優質服務競賽優勝者、“服務標兵”等稱號、2016-2017年連續兩年被評為“安全駕駛員”、“優秀駕駛員”、2017年春運安全優質服務競賽優勝獎、2017年度服務標兵,還曾被推薦為“交通行業百名最美”駕駛員。他不僅是一位優秀的駕駛員,同時也是一位優秀的共產黨員,孫大勇2012年加入中國共產黨,已是有7年黨齡的優秀黨員了!

  依稀記得2008年那場大雪,道路情況異常復雜。班車也因此多數誤點,無法按時到達。在傍晚時還有一批去無錫方向的旅客因故無法出行,這批乘客有孕婦、老人、孩子,因為有好多乘客已預訂了無錫返回老家的車票。每個乘客心急如焚,孫大勇同志知道了這一情況后,分析了自己剛從無錫返回時的路況、天氣狀況等各種因素,主動請戰,決心今晚一定把這批乘客安全送到目的地,在領導配好副班駕駛員后連夜加班發車。風雪交加,地凍路滑,憑著豐富的駕駛經驗,繞開高速、堵塞路段,終于在后半夜把乘客安全地送到目的地,獲得了領導同志的一致好評。能在如此困難條件下完成運輸任務與他長年累月練就的豐富駕駛經驗是分不開的。他也是每逢春運、節假日中,車隊里能安排加班加點最信任的駕駛員之一。

  對于駕駛員來說,如何做好愛車例保,控制車輛的油耗也是一項本職工作,孫師傅不僅把這項工作做得有聲有色,還為此撰寫發表過一篇名為《輪駕駛與節油-淺談客運駕駛的節油技巧》的文章,在文中他談到節油的重要性、自己節油和維護保養技巧也傾囊相授,32年來,他節油上萬升,為企業節省了不少成本,真正成為了一名節約型社會的優秀駕駛員。

  孫大勇從業32年中,愛崗敬業,樂于奉獻,以民為本,對待旅客態度熱情,文明禮貌。對旅客提出的各種問題耐心解答,對有困難的旅客關心、讓旅客走得好、走得滿意,他從業那么多年當中幾乎“零”投訴。許多旅客在坐過孫師傅的車后說:“做你的車就是安心、放心”。在長年累月的工作中,孫大勇在車上撿到的東西數不勝數,如:2017年11月份他駕駛到無錫車站后,打掃車廂衛生時,在26號座位上發現一只深褐色皮夾,內有身份證、公交卡、銀行卡及現金937元,孫大勇同志,馬上到無錫車站站長值班室,告知站長如有10點30時,從蕭山到無錫的旅客來找皮夾,及時與蕭山汽車站聯系,領取錢包。孫大勇同志的拾金不昧精神,受到了乘客交口稱贊,他除了每年參加春風行動、公民愛心和向災區捐款等社會公益活動外,他還幫助困難職工,吳伯華、楊國嶺兩位職工的愛人得了癌癥,他積極伸出援助之手,幫助他們度過難關,平時只要同事有困難,他都能熱心幫助他們解決困難,受到同事的好評,孫大勇同志用實際行動展現了公司職工的高尚品質和良好的社會公德,為我們長運公司所有職工樹立了好榜樣,提升了公司的美譽度。

  “匠人精神”就是對工作執著、對所做的事情和生產的產品精益求精、精雕細琢的精神。孫大勇就把駕駛員這個職業當做一件“藝術品”來細心雕琢,他用時間和行動證明了行行出狀元,干一行愛一行精一行的“工匠精神”!

作者:通訊員 朱 靜  
編輯:邱璐

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